A Buick pode até precisar de uma versão de mercado inferior temporariamente, se o governo suspender a importação do Envision, conforme relatado hoje.

 

A Buick pode até precisar de uma versão de mercado inferior temporariamente se o governo suspender a importação do Envision, conforme relatado hoje.

Onde você viu isso?

 

Talvez devessem consultar as montadoras em questão aqui.

 

Isso pode realmente, realmente machucar Lincoln... WASHINGTON, 23 de setembro (Reuters) - A General Motors e a Ford Motor precisariam parar de exportar veículos da China para os Estados Unidos sob uma regra proposta que visa software e hardware chineses, disse um funcionário do Departamento de Comércio à Reuters na segunda-feira. A GM vende o Buick Envision e a Ford vende o Lincoln Nautilus – ambos montados na China – para o mercado dos EUA. "Prevemos neste momento que qualquer veículo fabricado na China e vendido nos EUA se enquadraria nas proibições", disse Liz Cannon, que chefia o escritório de tecnologia da informação e comunicação do Departamento de Comércio. A GM e a Ford estão cientes, acrescentou ela, de que "no futuro" essa produção na China para o mercado dos Estados Unidos "precisaria ser interrompida na China e transferida para outro lugar".

 

Esse novo Enclave ST mostrado no vídeo MT em vermelho parece muito bom.

 

Esse novo Enclave ST mostrado no vídeo da MT em vermelho parece muito bom.

Sim, isso parece bonito. Eu vi o GMC e o Chevy pessoalmente, mas até agora não vi o novo Enclave. Essa nova frente está me agradando, não é bem a mesma do Envista, mas parece boa.

 

Embora o Highlander pareça melhor do que o Lexus:

 

O interior parece sofisticado, um pouco mais bonito do que o interior já bonito do Envision. A tela me lembra óculos de aro de chifre.....
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Visualmente, os interiores da Buick são mais interessantes e coesos do que o novo retângulo "olhe para a nossa tela" da BMW com isso e aquilo tátil:
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muito melhor do que a tentativa da Toyota de ser avant-garde,

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Embora o Highlander pareça melhor do que o Lexus:

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O Lexus parece o menos desejável dos quatro exemplos, parece-me de baixo custo.

Este Buick é realmente bom - deve vender bem, desconsiderando os potenciais problemas relacionados à China.

Eu disse isso em outros tópicos, não gosto tanto da nova cara da Buick quanto dos esforços anteriores da Buick, mas ao mesmo tempo sinto que essa nova cara é mais chamativa e relevante. Acho que é uma boa mudança para a Buick.

 

Uau!

 

Esta nova linguagem de design frontal parece-me ótima nos modelos menores da linha da Buick, mas algo não está certo no Enclave. Talvez eu só precise ver pessoalmente.

 

Os gêmeos são ambos carros bonitos.

 

Estacionei ao lado de um Buick Enclave Preferred 2025 em Indianápolis no fim de semana passado. Lakeshore Blue Metallic funciona bem neste veículo.

 

Estacionei ao lado de um Buick Enclave Preferred 2025 em Indianápolis no fim de semana passado. Lakeshore Blue Metallic funciona bem neste veículo.

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Esse não é um 2025, é um 2024 ou mais antigo.

 

"Butterface" e ela parece pior pessoalmente.

 

"Butterface" e ela parece pior pessoalmente.

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Meu Deus, mas você é brutal 😟

 

Cada um com o seu, claro.
Não vejo nada remotamente censurável.

 

Cada um com o seu, claro.
Não vejo nada remotamente censurável.

Eu também não, mas prefiro (sem trocadilhos) o acabamento ST. Claro que a foto mostrada é uma representação CGI da cor mais aborrecida do modelo base, então.....post tendencioso?

Isto é muito melhor:

 

Absurdo - não é uma métrica válida.

 

Bobagem - não é uma métrica válida.

Amém.

 

Eu vi um pessoalmente há algumas semanas. Não sou fã (especialmente do rosto). Também sinto falta dos antigos temas de design arredondados do Enclave das duas gerações anteriores.

 

Se esta coisa tivesse uma versão Híbrida e/ou Híbrida Plug-in, a Buick não conseguiria construí-las rápido o suficiente! A Lexus ficaria chateada!

Eles também precisam de uma versão totalmente elétrica disso.

 

Se esta coisa tivesse uma versão Híbrida e/ou Híbrida Plug-in, a Buick não conseguiria construí-las rápido o suficiente!

+1
A motorização Híbrida/PHEV ajudaria a resolver o NVH do motor no Enclave '25.

 

Eu vi um estacionado em frente a uma concessionária local. Eu não acho que a frente funcione tão bem no Enclave quanto nos modelos menores. Eu ainda não vi a traseira. Meu único outro comentário é que não gosto de como ele é menos arredondado/"swoopy" em comparação com as 2 gerações anteriores - sinto que eles tinham essa aparência, enquanto outros parceiros de plataforma (Traverse/Acadia) eram mais quadrados - agora o Buick também parece quadrado.

 

Todos estes novos Buicks parecem tão bons. Gosto do que a Buick tem oferecido ultimamente.

 

Resultados de testes instrumentados da Car and Driver (FWD Avenir):

2025 Buick Enclave Avenir FWD
60 mph: 6,8 s
1/4 de milha: 15,1 s a 95 mph
100 mph: 16,9 s
120 mph: 30,3 s
Os resultados acima omitem o rollout de 1 pé de 0,3 s.
Partida em movimento, 5–60 mph: 7,1 s
Marcha alta, 30–50 mph: 3,1 s
Marcha alta, 50–70 mph: 4,3 s
Velocidade máxima (C/D est): 130 mph
Frenagem, 100–0 mph: 164 ft
Aderência, Skidpad de 300 pés: 0,83 g

 

2025 Enclave 4 cilindros = lixo! Carro novo, 1 dia. Luz de verificação do motor, Boletim de serviço nº PIP6993C Falha de ignição do motor frio, marcha lenta irregular, trocar 4 injetores de combustível - Sem peças disponíveis!

 

Isso não é um 2025. Isso é 2024 ou anterior.

 

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